Ürün Açıklaması:

İğneli rulman, iğneye benzeyen uzun, ince silindirik makaralar kullanan özel bir makaralı rulman türüdür.Sıradan makaralı rulmanların makaraları çaplarından sadece biraz daha uzundur, ancak iğneli rulmanlar tipik olarak çaplarından en az dört kat daha uzun makaralara sahiptir.[1]Tüm rulmanlar gibi, dönen bir yüzeyin sürtünmesini azaltmak için kullanılırlar.

Bilyalı rulmanlar ve sıradan makaralı rulmanlar ile karşılaştırıldığında, iğneli rulmanlar, yuvalarla temas halinde daha büyük bir yüzey alanına sahiptir, bu nedenle daha büyük bir yükü destekleyebilirler.Ayrıca daha incedirler, bu nedenle aks ile çevreleyen yapı arasında daha az boşluk gerektirirler.

İğneli rulmanlar, külbütör pivotları, pompalar, kompresörler ve şanzımanlar gibi otomobil bileşenlerinde yoğun olarak kullanılmaktadır.Arkadan çekişli bir aracın tahrik milinde tipik olarak en az sekiz iğneli yatak bulunur (her U mafsalında dört) ve özellikle uzunsa veya dik yokuşlarda çalışıyorsa genellikle daha fazladır.